Мо технологияи асосии вентиляторро азхуд мекунем!
21 декабри 2021
Apogee соли 2012 таъсис ёфтааст, технологияи асосии мо муҳаррики магнитии доимӣ ва ронандагон мебошад, ки дили мухлиси HVLS мебошад, ширкати мо зиёда аз 200 нафар ва 20 нафарро дар гурӯҳи R&D дорад, ки ҳоло бо технологияҳои инноватсионӣ ва баландтехнологии миллӣ мукофотонида шудааст. шаҳодатномаи корхона, мо беш аз 46 ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ барои мотори BLDC, ронандаи мотор ва Мухлисони HVLS гирифтем.
Дар бозори мухлиси HVLS, ду намуди гуногуни "навъи гардонандаи фишанг" ва "навъи гардонандаи мустақим" мавҷуданд.
Якчанд сол пеш, танҳо як навъи гардонандаи фишанги вуҷуд дорад, зеро мо медонем, ки гардонандаи фишанг метавонад суръати муҳаррикро кам кунад ва ҳамзамон моменти моментро мувофиқи таносуб зиёд кунад, аммо заъф дар он аст, ки фишанг ва равған мавҷуд аст, ҳарчанд бо истифода аз гардонандаи фишанги беҳтарин бренди, то ҳол 3-4% мушкилоти сифат вуҷуд дорад, аксари онҳо мушкилоти садо мебошанд.Арзиши хидматрасонии пас аз HVLS Fan хеле баланд аст, бозор барои ҳалли мушкилот роҳи ҳалли худро меҷӯяд.
Моторҳои фармоишии BLDC ҳалли беҳтарин барои иваз кардани диски фишанги буд!Мотор бояд дар 60 чархзанӣ ва бо моменти кофӣ болотар аз 300 НМ кор карда шавад, дар асоси таҷрибаи 30-солаи мо бо моторҳо ва ронандагон, мо ин силсиларо патент кардем - Силсилаи DM (Директори мустақим бо муҳаррики доимии магнити BLDC).
Дар зер гардонандаи муқоисавии фишанги Type VS Direct Drive Type оварда шудааст:
Мо аввалин истеҳсолкунандаи ватании мухлисони мотори доимии магнитӣ ва аввалин корхонае ҳастем, ки патенти ихтирооти саноатии магнитии доимӣ дорад.
Силсилаи DM муҳаррики доимии магнитии мост, диаметраш 7,3м (DM 7300) 、6.1m (DM 6100) 、5.5m (DM 5500) 4.8m (DM 4800) 3.6m (DM 3600) 、ва DM 3000) имконоти.
Дар робита ба диск, редуктор вуҷуд надорад, нигоҳдории редуктор камтар аст, арзиши пас аз фурӯш вуҷуд надорад ва вазни умумии тамоми мухлис барои ноил шудан ба кори ултра ороми 38 дб кам карда мешавад.
Аз нуқтаи назари функсионалии вентилятор, муҳаррики магнитии доимӣ дорои доираи васеи танзими суръат, сардшавии баландсуръат дар 60 чархзанӣ, вентилятсияи вулгарӣ дар 10 чархзанӣ мебошад ва метавонад муддати тӯлонӣ бидуни садои баландшавии ҳарорати мотор кор кунад.
Аз нуқтаи назари бехатарӣ, тамоми раванди вентилятори шифт гарм карда мешавад.Мониторинги ларзиш бехатар ва боэътимод аст ва сохтори дохилӣ низ барои таъмини 100% бехатарии вентилятор оптимизатсия ва такмил дода шудааст.
Аз нуқтаи назари сарфаи энергия, мо муҳаррикҳои ултра-самаранокии IE4-ро истифода мебарем, ки дар муқоиса бо ҳамон мухлисони шифти мотории индуксионӣ 50% энергияро сарфа мекунанд, ки метавонанд дар як сол 3000 юанро дар ҳисоби барқ сарфа кунанд.
Мухлиси мотори магнитии доимӣ бояд интихоби беҳтарини шумо бошад.
Вақти фиристодан: 21 декабри 2021
