Мо технологияи асосии вентиляторро азхуд мекунем!
21 декабри соли 2021
Apogee соли 2012 таъсис дода шудааст, технологияи асосии мо муҳаррики магнитии доимӣ ва ронандагон мебошад, ки дили мухлиси HVLS мебошад, ширкати мо зиёда аз 200 нафар ва 20 нафарро дар гурӯҳи R&D дорад, ки ҳоло бо шаҳодатномаи корхонаи инноватсионӣ ва баландтехнологӣ мукофотонида шудааст, мо беш аз 46 ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ барои мотори BLDC, ронандагони моторҳои HLS ва.
Дар бозори мухлиси HVLS, ду намуди гуногуни "навъи гардонандаи фишанг" ва "навъи гардонандаи мустақим" мавҷуданд.
Чанд сол пеш, танҳо як навъи гардонандаи фишанги вуҷуд дорад, зеро мо медонем, ки гардонандаи фишанг метавонад суръати муҳаррикро кам кунад ва дар айни замон он метавонад моменти моментро мувофиқи таносуб афзоиш диҳад, аммо заъф он аст, ки фишанги ва равған мавҷуд аст, гарчанде ки аз беҳтарин бренди редуктор истифода мешавад, то ҳол мушкилоти сифат 3-4% вуҷуд дорад, аксарият мушкилоти садо мебошанд. Арзиши хидматрасонии пас аз HVLS Fan хеле баланд аст, бозор барои ҳалли мушкилот роҳи ҳалли худро меҷӯяд.
Моторҳои фармоишии BLDC ҳалли беҳтарин барои иваз кардани диски фишанги буд! Мотор бояд дар 60 чархзанӣ ва бо моменти кофӣ болотар аз 300 НМ кор карда шавад, дар асоси таҷрибаи 30-солаи мо бо моторҳо ва ронандагон, мо ин силсиларо патент кардем - Силсилаи DM (Директори мустақим бо муҳаррики доимии магнити BLDC).
Дар зер гардонандаи муқоисавии фишанги Type VS Direct Drive Type оварда шудааст:
Мо аввалин истеҳсолкунандаи ватании мухлисони мотори магнитии доимӣ ва аввалин корхонае ҳастем, ки патенти ихтирооти саноатии магнитии доимӣ дорад.
Силсилаи DM муҳаррики доимии магнитии мост, диаметри он 7,3 м (DM 7300) 、6,1 м (DM 6100) 、 5,5 м (DM 5500) 、 4,8 м (DM 4800) 、 3,6 м (DM 3600) (DM30) ва опсияҳо мебошад.
Дар робита ба диск, редуктор вуҷуд надорад, нигоҳдории редуктор камтар аст, арзиши пас аз фурӯш вуҷуд надорад ва вазни умумии тамоми мухлис барои ноил шудан ба кори ултра ороми 38 дб кам карда мешавад.
Аз нуқтаи назари функсионалии вентилятор, муҳаррики магнитии доимӣ дорои доираи васеи танзими суръат, сардшавии баландсуръат дар 60 чархзанӣ, вентилятсияи вулгарӣ дар 10 чархзанӣ мебошад ва метавонад муддати тӯлонӣ бидуни садои баландшавии ҳарорати мотор кор кунад.
Аз нуқтаи назари бехатарӣ, тамоми раванди вентилятори шифт гарм карда мешавад. Мониторинги ларзиш бехатар ва боэътимод аст ва сохтори дохилӣ низ барои таъмини 100% бехатарии вентилятор оптимизатсия ва такмил дода шудааст.
Аз нуқтаи назари сарфаи энергия, мо муҳаррикҳои ултра-самаранокии IE4-ро истифода мебарем, ки дар муқоиса бо мухлисони шифти мотори индуксионии ҳамон функсия 50% энергияро сарфа мекунанд, ки метавонанд дар як сол 3000 юанро аз ҳисоби барқ сарфа кунанд.
Мухлиси мотори магнитии доимӣ бояд интихоби беҳтарини шумо бошад.
Вақти интишор: Декабр-21-2021
